Wêrom is koalstoffaser net folslein bedekt op spoarferfier?

Mei de tanimmende tapassing fan koalstoffaser gearstalde materialen, is it bekend dat koalstoffaser gearstalde materialen hawwe tige hege sterkte eigenskippen, en der binne gefallen dêr't koalstof fiber produkten wurde brûkt yn in protte yndustry, dêr't spoar transit is relatyf gewoan.In yndustry dy't unanym lof krigen hat.VIA New Materials wurket ek gear mei China Railway en CRRC.De eigentlike produkten befetsje hege-snelheid rail lokomotiven, ynstrumint tafels, hege-snelheid rail sidewalls, ensfh, mar foar de tiid, gjin hege-snelheid rail is makke fan koalstof fibre.Yn feite is it besibbe oan in protte aspekten
In wichtige reden wêrom koalstoffaser gearstalde materialen wurde tapast op de Zhongdao ferfier yndustry is dat it hat in grutte relaasje mei de algemiene ljochtheid fan de koalstof fiber produkten produsearre troch dit materiaal, dat kin gâns ferminderje it gewicht fan spoar transit vehicles.It ûndersyk nei auto lichtgewicht is ferdield yn twa rjochtingen, ien is lichtgewicht ûntwerp, en de oare is it brûken fan lichtgewicht materialen.Op it stuit hat it lichtgewicht ûntwerp fan aluminiumlegeringen de knelpunt berikt, en fierdere gewichtsreduksje sil ûnûntkomber ynfloed hawwe op oare eigenskippen
Oant no binne gearstalde materialen fan koalstoffaser in nije kar wurden foar minsken.
Tsjintwurdich, de mear populêre hege-snelheid treinen, om te garandearjen feiligens, it hiele lichem is makke fan RVS, en oare dielen binne meast makke fan aluminium alloy, krekt te foldwaan oan de prestiizje prestiizje, mar it gewicht fan elk model is noch hiel heech.It is swier en freget mear enerzjyferbrûk.Nei't de produkten fan koalstoffasermateriaal binne tapast op 'e hege snelheidspoar, sil it selsgewicht fan' e auto leger wêze.Neffens de wet fan enerzjybesparring, F = MA, is de massastjer lichter, wêrtroch de trein kin bewegen.It enerzjyferbrûk is ek leger, en de inertia fan 'e auto is ek leger, en it reau begjint en stopet rapper, ynklusyf de fermindering fan it gewicht, wat ek de wear fan' e as en tsjillen sil ferminderje, en de libbensdoer sil langer wêze.
Neist it ljocht yn kwaliteit, hawwe Naxuan-fiberprodukten tige hege sterkte, dy't bettere prestaasjesfoardielen hawwe kinne yn 'e tapassing fan spoarferfierprodukten, dy't de feiligens fan hege snelheidstreinen sterk ferbettert.En in searje optredens hawwe in goede prestaasje, sadat koalstoffaserprodukten in oanwêzigens hawwe yn spoarferfier.
De prestaasjes fan it Pobyway-materiaal binne goed, mar d'r binne in protte redenen wêrom't it koalstoffasermateriaal noch altyd net folslein brûkt wurdt yn Gaojian.Tsjintwurdich binne mear dielen noch it haadbestân.Dit aspekt is om't de priis fan koalstoffasermateriaal relatyf djoer is.Derneist binne de meganyske eigenskippen fan koalstoffasermaterialen heul heech, mar de prestaasjes yn 'e eigentlike ferifikaasje fan sa'n produkt kinne net yn batches analysearre wurde foar eigentlike fjochtsapplikaasjes.
Dan, yn spoarferfier, fereaskje hege snelheid spoarprodukten faak ynspeksje fan auto's.Soms is it nedich om te ferwiderjen de auto ferve en dan ynspektearje de skuorren.As koalstoffasermaterialen wurde brûkt foar it hiele ûnderhâld, kin Zhou Yu net bepaald wurde.Miskien D'r binne bepaalde feiligensrisiko's


Post tiid: Mar-22-2022

Stjoer jo berjocht nei ús:

Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús